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Nederlandse versie (> [FR])

Nieuw besluit van de Ministerraad van 18.04.05 /Uitvoering van het vonnis van 17.03.05

1. Hieronder vindt u een beschrijving van het nieuwe besluit van de Ministerraad van van 18 april 2005 met betrekking tot de uitvoering van het vonnis van de Hof van Appel van 17 maart 2005.

Dit door onze Regering in alle haast genomen besluit heeft als doel de dwangsommen te voorkomen (25.00 euro per onrechtmatige landing, tot een maximum van 1.250 miljoen euro).

Als provisorische oplossing noemt het vonnis de provisorische stopzetting van het gebruik van baan 02 voor landingen zoals bepaald in het Plan Anciaux bis.

Het Plan Ancieux bis voorziet in twee bepalingen :

Het besluit van de Ministerraad van 18 april 2005 voorziet in de opheffing van het schema uit het Plan wat betreft het gebruik van baan 02 voor de landingen van 03.00 tot 06.00 uur op dinsdag, donderdag en zaterdag, evenals iedere oneven zaterdag van 06.00 to 23.00 uur.

De Ministerraad heeft de windnormen voor baan 02 echter niet aangepast en heeft niet besloten om terug te keren naar de windnormen van vóór 28 februari 2004 voor baan 25, zijnde een norm van 25 knopen zijwind en 10 knopen wind van achteren, welke van toepassing waren sinds 12 juni 2003.

Ter herinnering, sinds 17 maart 2005 is voor baan 25 de windnorm voor achterwind 7 knopen. De Staat zal derhalve vanaf 27 april 2005 handelen in strijd met het vonnis indien de windnorm niet veranderd wordt van 7 naar 10 knopen.

2. De nieuwe besluiten van de Ministerraad van 18.03.05 komen er in het kort op neer dan het voorkeursgebruik van baan 02 weggehaald wordt uit het Plan Anciaux bis en dat baan 02 gebruikt zal worden als de windnormen en natuurlijk de weersomstandigheden het toelaten.

Belangrijke opmerking : Bij opstijgen van baan 20 zijn er verschillende routes boven onze gemeente terwijl bij landingen op baan 02 steeds boven dezelfde slachtoffers wordt gevlogen.

DAG

Maandag tot vrijdag 6.00 tot 23.00 uur :

opstijgen
25 rechts, de helft boven de oostrand met 1 route et de helft boven de noordrand met 4 routes
landingen
25 rechts en 25 links via Kortenberg of Kampenhout

Zaterdag van 6.00 tot 14.00 23.00 uur :

opstijgen
25 rechts, de helft boven de oostrand met 1 route, 2/6e boven de noordrand met 3 routes en 1/6 boven Brussel via de Chabert route.
landingen
25 rechts en 25 links

Zaterdag van 14.00 tot 23.00 uur :

opstijgen
Alle opstijgingen vanaf baan 20 vinden in zijn totaliteit plaats boven de oostrand, waarbij Sterrebeek, Kraainem, Wezembeek-Oppem en Woluwe hevig te lijden hebben.
landingen
25 rechts et 25 links

Zondag van 6.00 tot 17.00 uur :

opstijgen
Alle opstijgingen vanaf baan 20 in zijn totaliteit geconcentreerd boven de oostrand, waarbij Sterrebeek, Kraainem, Wezembeek-Oppem en Woluwe hevig te lijden hebben.
landingen
25 rechts

Zondag van 17.00 tot 23.00 uur :

opstijgen
25 rechts, de helft boven de oostrand met 1 route, 2/6e boven de noordrand met 3 routes en 1/6e boven Brussel via de Chabert route.
landingen
25 rechts en 25 links

DE NACHTEN VAN 23.00 TOT 06.00 UUR :

Nacht van zondag op maandag, dinsdag op woensdag en donderdag op vrijdag:

De helft van de opstijgingen vanaf baan 25 rechts, waarvan 1/3e richting Brussel via de Kanaal route en 2/3e naar de noordrand via 4 routes.
De andere helft van de opstijgingen is geheel geconcentreerd boven Sterrebeek, Wezembeek-Oppem, Woluwe en Tervuren.
landingen 25 rechts en 25 links

Nacht van maandag op dinsdag en van vrijdag op zaterdag :

Van 23.00 tot 03.00 uur :
Alle opstijgingen vanaf baan 20 totaal geconcentreerd boven de oostrand met hevige overlast voor Sterrebeek, Kraainem, Wezembeek-Oppem en Woluwe.
Landingen 25 rechts en 25 links
Van 03.00 tot 06.00 uur :
Alle opstijgingen vanaf baan 07 richting Kortenberg, Erps-Kwerps of Kampenhout en Berg
Landingen 20 via Bonheiden, Zemst en Perk

Nacht van woensdag op donderdag :

Van 23.00 tot 03.00 uur :
Alle opstijgingen vanaf baan 25 rechts via het Kanaal of via het noorden
Landingen 25 rechts en 25 links
Van 03.00 tot 06.00 uur :
Alle opstijgingen vanaf baan 07 via Kortenberg, Erps-Kwerps of Kampenhout en Berg
Landingen 20 via Bonheiden, Zemst en Perk

Nacht van zaterdag op zondag :

Enkele opstijgingen vanaf baan 25 waarvan de meerderheid boven de oostrand
landingen baan 25 rechts

Version française (> [NL])

Nouvelle décision du Conseil des Ministres du 18.04.05/Exécution de l'Arrêt du 17.03.05

1. Vous trouverez ci-après une description de la nouvelle décision du Conseil des Ministres du 18 avril 2005 en matière d'exécution de l'Arrêt de la Cour d'Appel du 17 mars 2005.

Cette décision prise à la hâte par notre Gouvernement vise à éviter le paiement des astreintes par atterrissage en infraction (25.000 euros par atterrissage en infraction avec un maximum de 1,250 million d'euros) aux mesures provisoires ordonnées.

Par mesure provisoire, l'arrêt entend la cessation provisoire de l'utilisation de la piste 02 à l'atterrissage telle qu'elle résulte de l'application du Plan Anciaux bis.

Le Plan Anciaux bis est en fait un double dispositif :

Le Conseil des Ministres a par sa décision du 18 avril 2005 supprimer le tableau prévu par le Plan à savoir les atterrissages de 03 à 06 heures du matin les mardi, jeudi et samedi ainsi que chaque samedi impair de 06 à 23 heures.

Par contre, le Conseil des Ministres n'a en rien modifié les normes de vent sur la piste 02 et n'a pas décidé de revenir aux valeurs de composantes de vent sur la piste 25 d'avant le 28 février 2004 soit la norme de 25 noeuds de vent latéral et de 10 noeuds de vent arrière qui était en vigueur depuis le 12 juin 2003.

Pour rappel, depuis le 17 mars 2005, la norme de vent arrière sur la piste 25 est de 7 noeuds. L'Etat sera donc à dater du 27 avril 2005 en infraction par rapport à l'Arrêt s'il ne modifie pas la norme de vent de 7 à 10 noeuds.

2. Voici en résumé les nouvelles décisions prises par le Conseil des Ministres de ce 18.03.05 qui reviennent à dire que l'utilisation préférentielle de la piste 02 est retirée du Plan Anciaux bis et que la piste 02 sera utilisée quand les composantes de vent l'y autorisent et les conditions météo bien sûr.

Remarque importante : La piste 20 est éclatée entre plusieurs routes au-dessus de notre commune qui sont utilisées alternativement au décollage tandis que la piste 02 est concentrée sur une seule route à l'atterrissage qui concerne de ce fait tout le temps les mêmes victimes.

JOURNEE

Lundi au vendredi de 6 à 23 heures :

décollages
25 droite, moitié sur l'oostrand sur 1 couloir et moitié vers le noordrand sur 4 couloirs
atterrissages
25 droite et 25 gauche par Kortengerg ou Kampenhout

Samedi de 6 à 14 23 heures :

décollages
25 droite, moitié sur l'oostrand sur 1 couloir, 2/6 vers le noordrand sur 3 couloirs, 1/6 sur Bruxelles sur route Chabert
atterrissages
25 droite et 25 gauche

Samedi de 14 à 23 heures :

décollages
tous les décollages depuis la piste 20 totalement concentrés sur l'oostrand en matraquant Sterrebeek, Crainhem, Wezembeek-Oppem et Woluwé
atterrissages
25 droite et 25 gauche

Dimanche de 6 à 17 heures :

décollages
tous les décollages depuis la piste 20 totalement concentrés sur l'oostrand en matraquant Sterrebeek, Crainhem, Wezembeek-Oppem et Woluwé
atterrissages
25 droite

Dimanche de 17 à 23 heures :

décollages
25 droite, moitié sur l'oostrand sur 1 couloir, 2/6 vers le noordrand sur 3 couloirs, 1/6 sur Bruxelles sur route Chabert
atterrissages
25 droite et 25 gauche

LA NUIT, DE 23 à 6 HEURES :

Nuit de dimanche à lundi, de mardi à mercredi et de jeudi à vendredi :

moitié des décollages sur la 25 droite dont 1/3 sur Bruxelles par le couloir du canal et 2/3 vers le noordrand sur 4 couloirs
l'autre moitié des décollages sur la 20 totalement concentrés sur Sterrebeek, Wezembeek-Oppem, Woluwe et Tervueren
atterrissages 25 droite et 25 gauche

Nuit du lundi au mardi et du vendredi au samedi :

de 23 à 3 heures :
tous les décollages depuis la piste 20 totalement concentrés sur l'oostrand en matraquant Sterrebeek, Crainhem, Wezembeek-Oppem et Woluwé
atterrissages 25 droite et 25 gauche
de 3 à 6 heures du matin :
tous les décollages depuis les pistes 07 vers Kortenberg, Erps-Kwerps ou Kampenhout et Berg
atterrissages 20 par Bonheiden, Zemst et Perk

Nuit du mercredi au jeudi :

de 23 à 03 heures :
tous les décollages depuis la piste 25 droite soit par le canal soit par le nord
atterrissages 25 droite et 25 gauche
de 3 à 6 heures du matin :
tous les décollages depuis les pistes 07 vers Kortenberg, Erps-Kwerps ou Kampenhout et Berg
atterrissages 20 par Bonheiden, Zemst et Perk

Nuit du samedi au dimanche :

les rares décollages depuis la piste 25 gauche dont la majorité survolant l'oostrand
atterrissages 25 droite

Wake Up Kraainem <contact@wakeupkraainem.be>